דגם 3DV EPS .
דגם זה הינו גלשן פרפורמנס עם הרבה ווליום למי שמחפש לקחת את הגלישה שלו צעד אחד קדימה.
גל אידאלי: מתאים לכל תנאי הים, 1-4ft.
רמה: מתחילים-מתקדמים.
3,600.00 ₪
דגם 3DV EPS .
דגם זה הינו גלשן פרפורמנס עם הרבה ווליום למי שמחפש לקחת את הגלישה שלו צעד אחד קדימה.
גל אידאלי: מתאים לכל תנאי הים, 1-4ft.
רמה: מתחילים-מתקדמים.
מידה |
5'7 – – 18 3/4 × 2 1/4 / 25.5L, 5'8 – – 18 7/8 × 2 5/16 / 26.5L, 5'9 — 19 x 2 3/8 / 28L, 5'9 *PRO — 18 5/8 × 2 1/4 / 26L, 5'10 – – 19 3/8 × 2 7/16 / 29.5L, 5'10 *PRO — 18 314 × 2 5/16 / 27L, 5'11 — 19 5/8 x 2 1/2 / 31L, 5'11 *PRO — 19 x 2 3/8 / 28L, 6'0 – – 19 34 x 2 1/2 / 32L, 6'0 *PRO — 19 1/4 x 2 7/16 / 30L, 6'1 — 20 1/8 x 2 9/16 / 33.5L, 6'2 — 20 3/8 x 2 5/8 / 35L, 6'3 – – 20 5/8 × 2 11/16 / 36.5L, 6'4 – – 20 3/4 x 2 3 4 / 38L, 6' 5 — 21 × 2 3/4 / 39L |
---|
LENGTH | WIDTH | THICKNESS | VOL(LT) |
5'0 | 19 3/8 | 2 5/16 | 25.5L |
5’2 | 19 3/4 | 2 3/8 | 28L |
5’4 | 20 1/4 | 2 3/8 | 29L |
5’6 | 20 1/2 | 2 7/16 | 31.5L |
5’8 | 20 3/4 | 2 1/2 | 33L |
5’10 | 21 | 2 9/16 | 35.5L |
6'0 | 21 1/2 | 2 5/8 | 38.5L |
6’2 | 22 | 2 3/4 | 42.5L |
6’4 | 22 1/2 | 2 7/8 | 45.5L |
6'6 | 22 3/4 | 2 7/8 | 48L |
6'8 | 23 | 2 15/16 | 51L |
Slim Sizes | |||
5’5 | 19 1/2 | 2 5/16 | 28L |
5’7 | 20 | 2 3/8 | 30L |
5’9 | 20 1/2 | 2 7/16 | 32L |
5'11 | 20 3/4 | 2 1/2 | 34L |
עיצוב:
גלאסינג: אפוקסי 220 GR BIAX x 4oz / 4oz.
רוקר: רוקר שטוח בטייל עם VEE.
קונקייב: סינגל קונקייב שהופך לדאבל.
טייל: סקווש טייל, עם טייל פאצ'ים.
סט חרבות: טרסטר (3), Fin FSC 2.
לגלשן צורת VEE בין החרבות שעוזרת לאפשר פניות בפחות מאמץ, שחרור של כוח במעברי רייל טו רייל.
איך לטפל באפוקסי ה-EPS שלכם?
חשוב לוודא שאתם מטפלים היטב בגלשני האפוקסי שלכם כדי להבטיח שהם יישארו חזקים ועמידים.
עשו תמיד כמיטב יכולתכם כדי למזער את החום ואת אור השמש שהגלשנים שלכם נחשפים אליהם.
עודף החום עלול לגרום לנזקים.
יש לבצע את כל התיקונים עם Epoxy Resin.
דגם Protech Tinder D8.
גלשן הProtech Tinder D8 לעולם לא מאכזב.
הגלשן עוצב על ידי Marcie O’Neill והוא ההתאמה המושלמת בשביל מי שמחפש שורטבורד רדיקאלי שמתאים לרוב תנאי הים.
גלשן ה Protech Tinder D8 מגיע עם טייל הייפ-סקוואש עם שילוב חרבות של קוואד/טרסטר. תחתית סינגל קונקייב מהחלק האמצעי עד החרבות בשילוב עם רוקר שטוח. כל זה נותן לך גלשן שמביא אותך down the line במהירות, שומר אותך בפוקט ומשפר את התמרונים שלך.
דגם Lotus.
גלשן שורט בעל אלמנטים עיצוביים של שנות ה80 המוקדמות כמו שבירת טייל, נוז שמן, רוקר נמוך ודק ועם ריילים נמוכים. חוץ מהפיצ'רים האלו, התוסף המודרני שהוסף לעיצוב הקלאסי הוא האורך והשייפ התחתון.
הגלשן עוצב לגלישה קצרה ב3' ממה שהיה מקובל בתקופה ההיא, דבר המאפשר לגלשן להשתלב חזק בנקודה הקריטית בגל ולגלוש בסגנון מקצועי ומודרני.
ההמשך היה התאמה של תחתית vee מסורתית עם שמירה על מעט vee בנוז כדי למנוע אחיזה מוגזמת, בנוסף הוסיפו סינגל קונקייב שטוח מתחת לחזה שמשתלב לדאבל קונקייב עמוק בין החרבות ומסתיים בפלאט. שינויים אלו החליפו גלשן איטי יותר עם רייל טו רייל רול בגלשן מהיר יותר ומשוחרר. הגלשן ושינויים אלו מאפשרים לך להיכנס מהר לדרופ ולשמור על מהירות בליין גבוה, וכן לבצע תמרונים רדיקלים.
גלשן זה הוא שילוב של ישן עם חדש לביצועים מושלמים.
דגם Pu pit cruiser.
גלשן הPit Cruiser הוא שורט בורד מאוזן מאוד, שמצטיין בתנאי הים הכי קשים.
הגלשן הוא תוצאה של 45 שנים של עיצוב ובניית גלשנים של Carl Schaper. הגלשן נוסה במספר גדול של תחרויות.
זמין ב7 צירופי גדלים שונים מ 6'5 עד 5'6, הגלשן בנוי לגלים מגובה הכתף ועד ים ענק.
העיצוב של הPU Pit cruiser: NSP מחשיבים את הPit Cruiser ל"אח הגדול" של הSlot machine. בעזרת ההוספה של הווליום והרוחב, הגלשן הופך לאידיאלי עבור גולשים מנוסים. הגלשן הינו גלשן ביצועי עם מעט אקסטרה ווליום. החרבות ממקומות קרוב לטייל, והטייל הsquash- מאפשר לך לגלוש חזק ולהפעיל את עצמך בגלים קריטיים.
Carl Schaper, יוצר בעל שנים של ניסיון בתחום השייפינג, Carl Schaper שייך לדרג הגבוה של המעצבים באואהו. הוא בעל ידע נרחב לגבי גלישה ברמה גבוהה, והוא בנה גלשנים עבור כמה מהגולשים הטובים בעולם, ביניהם Garret McNamara (אלוף עולם ובעל שיא גינס לגל הכי גבוה שנרכב אי פעם).
עבור מי מתאים הPit Cruiser?
הPit Cruiser הוא גלשן ביצועי שנבנה עבור גלישה תחרותית. הוא מתאים למי שגולש על גלים גדולים או לכאלו שיודעים בדיוק כמה ווליום הם רוצים על השורט-בורד שלהם.
לגלשן נוז שמשוך כלפי מעלה והאאוט-ליין של הטייל דומה לשל ה slot machine, עם החרבות שממוקמות קרוב לטייל בשילוב עם squashטייל מאפשר לך לגלוש על גלים חזקים.
דגם CSE – Butter Knife.
גלשן ה CSE Butter Knife עוצב על ידי Carl Schaper. Carl Schaper ידוע בעיצוב גלשני לונג-בורד , אך הButter Knife הוא גלשן שאין שני לו כשזה מגיע לעיצוב מיני טאנק.
עיצוב:
גלשן ה CSE Butter Knifeעם האאוטליין הקלאסי, רוקרים עם ביצועים מושלמים של לונגבורד וווליום מדיוק הוא גלשן מנצח. מתאים לכל הרמות, גולשים משתמשים בו כsingle fins בתנאי ים נמוכים יותר ומגלים את הפוטנציאל שלו ב nose riding . כשהים מעט יותר פאנצ'י, ניתן לתמרן איתו, מה שהופך אותו למושלם לגלישה בכל התנאי הים. בתור טרסטר, הגלשן מאוזן וצפוי. לגלשן קוואד סט-אפ שמאפשר מהירות רבה ואחיזה. בנוסף הגלשן בנוי עם מעטפת ביצועית עמוקה יותר. עם ההאוטליין הקלאסי, רוקרים עם ביצועים מושלמים של לונגבורד וווליום מדויק – הButter Knife הוא גלשן לכל הרמות למי שמחפשים לונגבורד שעובד ומבצע בתנאי ים נמוכים.
הגלשן מתאים עבור גולשים המחפשים גלשן ארוך אך לא מידי ללא מעצורים.דגם CSE Tinder D8.
הוא הגלשן המושלם עבור מי שמחפש גלשן שורטבורד נגיש, רדיקאלי שעובד חזק במגוון תנאי ים.
. Marcie O’Neillהוא עוצב על ידי
ה Tinder D8 לעולם לא יאכזב אותך, מתי שתמשוך ימינה, שמאלה או אפילו למעלה הוא שם איתך.
עיצוב: גלשן ה Tinder D8מגיע עם טייל ראונד סקוואש, עם סט אפ של קוואד או טרסטר.
סינגל קונקייב מהמרכז שהופך לדאבל קונקייב בחרבות, משולב עם רוקר שטוח.
כל הפיצ'רים האלו נותנים לך מהירות down the line, שומרים אותך בפוקט ומשפרים את התמרונים שלך.
גלשן זה הוא עוד פרק בגלשני השורטבורד הרדיקאליים של NSP. עם יותר ווליום מגלשן הChopstix-, במיוחד בנוז, ה Tinder D8מאפשר לך לתפוס יותר גלים ולהנות בכל עונות השנה. הטייל מציע איזון ומהירות הודות לרוקר השטוח.
דגם CSE Chopstix.
גלשן זה הינו ביצועי, חד, מהיר וצר יותר מכל גלשן אחר.
גלשן הChopstix הוא תוצאה ישירה של בקשת הגולשים לשורטבורד לא מתפשר וביצועי מאוד שמאפשר לך לגלוש באופן רדיקלי, מקצועי ומדויק. בשונה מגלשני EPS אחרים הוא נועד לימים צו'פים ולא מסודרים.
עיצוב: לגלשן טייל עגול ונקי עם סט אפ טרסטר, משלוב עם סינגל קונקייב שרץ לכל אורך הגלשן.
רוקר נמוך מקדימה, דבר ייחודי המאפשר לך להיכנס לגל מוקדם ונותן לך חדות ומהירות.
הגלשן מתאים עבור מי שמחפש גלשן רדיקלי מאוד ולא מתפשר עם מהירות וחדות.
דגם PU Dream Rider.
גלשן ה PU Dream Ride מהווה אלטרנטיבה אקזוטית לגלשני הפאן-בורד הרגילים של NSP. מבנה PU + GLASS שמתאים לגולשים המחפשים גלשן עם הרגשה יותר קלאסית אך גם ביצועית.
עיצוב: גלשן ביצועי ארוך יותר עם תכונות רבות על מנת לתפוס יותר גלים.
הגלשן יציב ומכוון לביצועיות, שפע של רוחב בנוז שמוסיף כוח חתירה עבור תפיסת גלים קלה ודרייב בגלים קטנים יותר.
ה double wing rounded pintail האקזוטי ממקסם את יציבות הגלשן ומקצר את הרדיוס של הסיבוב דבר הנותן לגלשן מהירות והופך אותו קל יותר לרכיבה.
מידע נוסף: חלום לגלישה, הגלשן הכיפי הזה מסובב ראשים בתוך ומחוץ למים. גלשן שעובד גם במצבי ים גבוהים, אפילו כך שתנאי הים צריכים להיות קיצוניים מאוד לפני שתמקסם את השימוש בDream Rider.
עבור גולשים שרוצים לגלוש על PU בלבד, NSP יצרו את סדרת הHeritage שבתוכה ה Dream Rider, הוא הגלשן ללכת עליו אם אתם מחפשים גלשן בעל צורה בוטיקית יותר, עם double-winged tail setup ומבנה וינטג'י.
הגלשן מגיע גם בגימורים נוספים כמו COCOFLEX במידות זהות של 7.2, 7.6 .
דגם CSE Equalizer.
גלשן הCSE Equalizer עוצב על ידי Carl Schaper, במקורCarl התחיל לעצב גלשנים בפלורידה ופורטו ריקו וקיבל על עצמו הזמנות כדי להכיר את הדרישות של גלשנים רדיקאליים.
כיום, אחרי 30 שנים של עיצוב גלשנים בהוואי, כמה מהגולשים הגדולים בעולם הם הלקוחות של Carl Schaper.
עיצוב: לגלשן ה Equalizer יש שילוב של אאוטליין ורייל שנבדק ונוסה באואהו בNorth Shore. אותו הדבר לגבי הרוקר ליינס, התחתית ותוצרת החרבות.
כמה מילים על ה Equalizer וגלישת גלים גדולים: בהשוואה לגלשנים הרדיקאליים האחרים של NSP, ה Equalizer בולט כגדול יותר, עבה יותר וכבד. האורך המופרז עוזר לך בכוח החתירה, ביחד עם העובי שמאפשר לך להיכנס אל התמרונים עם המון בטחון ויציבות ביחד עם יותר משקל, שיאפשר לך להשיג מומנטום הכרחי, ובנוסף הוא עוזר להשיג אחיזה שתתמודד מולו כשתתפוס גלים גבוהים במיוחד.
אם לתפוס גלים רציניים זו המטרה שלך – ה Equalizer זה הפתרון.
אין לך חשבון עדיין?
צור חשבון חדש
Reviews
There are no reviews yet.