גלשן LOST – A.I. Exacta Pro
5,990 ₪
שחזור מדויק אחד-לאחד של גלשן ה-Mayhem של Andy Irons מ-'96/'97, מימי הסשנים המתועדים שלו ושל Cory Lopez בהוואי — נוז מחודד כמחט, רוקר "פליפ-טיפ" וזנב סקווש מכונס. גלשן רטרו-ביצועים רדיקלי לגלים עם דחיפה, לכל מי שרוצה לגלוש על פיסת היסטוריה חיה של …Lost.
| מידה | 5'8" x 18 1/8" x 2 1/4" x 24.25L, 5'9" x 19 1/4" x 2 1/4" x 25L, 5'10" x 18 3/8" x 2 5/16" x 25.75L, 5'11" x 18 1/2" x 2 5/16" x 26.5L, 6'0" x 18 5/8" x 2 5/16" x 27.25L, 6'1" x 18 3/4" x 2 3/8" x 28L, 6'2" x 19" x 2 3/8" x 29.25L, 6'3" x 19 1/4" x 2 7/16" x 30.75L, 6'4" x 19 1/2" x 2 1/2" x 32.25L |
|---|
השלם את הסט 🏄
ה-AI Exacta PRO של '96 או '97 – שחזור מדויק של פיסת היסטוריה
מחזירים את הפזיזות הנעורית של שנות ה-90 הניהיליסטיות, בפירוט אותנטי ומדויק.
גלשני ה-Mayhem הצנומים של אמצע שנות ה-90 הפכו לברק בבקבוק תחת רגליהם של גולשים צעירים, מסעירים ונפיצים כמו Chris Ward ו-Cory Lopez.
שני נערים פרועים, נחושים להשאיר חותם בעולם הגלישה, רכבו על להבים בעיצוב-יד — גסים ובסיסיים למדי, אבל רדיקליים בהחלט.
בסרטונים ובמגזינים, מקליפורניה להוואי והלאה, הם קרעו כל מה שרכבו עליו — ולמען האמת גרמו לכמה Mayhem בינוניים להיראות טובים משהיו באמת… ובלי כוונה העניקו לגולשים צעירים ברחבי המדינה אלטרנטיבה פזיזה, רדיקלית, קרובה ללב ואאוטסיידרית ל-Momentum Generation המיינסטרימי שהלך והתאחד במהירות — ובכך הובילו את המודעות ל-…Lost Surfboards.
נער-אימים נוסף, Andy Irons הגדול והמנוח, ראה את הרעש שנוצר ורצה להיות חלק ממנו.
התחלנו לבנות ל-Andy ולאחיו הצעיר Bruce סדרות של גלשנים בקיץ 1996. באותו חורף, '96/'97, Cory ו-Andy השתלטו על בית חוף קטן ב-Log Cabins שבהוואי וקרעו את המקום לגזרים. בין סשני הפיש המתועדים היטב על 5'5" x 19 1/4", הנערים ריסקו את הקלוזאאוט היחסי שמול הבית על גלשני Mayhem רדיקליים, מינימליסטיים, עם נוז מחודד כמחט, רוקר מוקצן ו"פליפ-טיפ" — ובביטחון מלא.
תועדו שלל פרסומות מגזין, צילומי מערכת, פוסטרים וקטעי וידאו. Andy אף זכה לשער של SURFER, שקלט את Cory צופה בו בריכוז מאחור.
הגלשנים היו עדיין קצת גסים — מעוצבים ביד על ידי בחור באמצע שנות ה-20 לחייו, שעדיין פיתח טכניקות והבנה של עיצוב.
עוד לא כבשנו את סצנת התחרויות… זה בטוח. אבל עם גלים עוצמתיים מול הבית שסיפקו שפע דחיפה, הם גרמו לאותם Mayhem בסיסיים להיראות כמו קסם.
כשהנערים התחילו לצאת לטור ולנסות לכבוש את העולם, Cory היה איש החסות המלאה שלנו, עם קוויבר שלם של …Lost/Mayhem. כמה גלשנים שנבנו עבור Andy נכנסו גם הם לתיק שלו ועפו לאוסטרליה. אחד במיוחד — "סליפר" מינימליסטי במידות 6'0" 18 5/8" 2 5/16", עם חרבות Aercore מודבקות בפיברגלס ואיורי עט POSCA סגולים מאת Sean Spoto.
עוד פוסטרים, פרסומות וכתבות הגיעו — אבל לא תוצאות בתחרויות. הגלשן חזר לארה"ב והתגלגל איכשהו לידיו של העורך הצעיר של מגזין SURFING, Skip Snead, שהחזיק בו במשך 25 שנה.
קדימה לקיץ 2023: Skip מחזיר לנו את הגלשן באדיבות, בתמורה לאספקת גלשנים טריים לכמה שנים.
Griffin Colapinto הצעיר מגיע לחנות ומרגיש את הגלשן: "וואו, הוא מרגיש מדהים. הייתי שמח לתת לו סיבוב." אוקיי… סשן אחד — אבל לא בלי תיעוד! יורדים ל-Lowers.
ל-Griff סשן אחד בלתי נשכח על הגלשן — זורם ומחבר מהלכים ללא מאמץ, קורע בעוצמה ובדיוק, מייצר מהירות וזרימה בקלות. יותר מ-25 שנה אחרי, הגלשן נראה מעולה תחת רגליו.
כל צוות San Clemente שלנו מבקש מיד הזדמנות גם הוא. אבל לא. זהו. המסיבה נגמרה. הגלשן נגנז וזהו זה.
אבל… במקום בטוח היה מאוחסן עוד Mayhem A.I. משנות ה-90 שהצלנו. דומה מאוד בכל היבטי העיצוב, כולל נוז מחודד כמחט, רוקר מוקצן במיוחד וחרבות מודבקות. רצינו לערב את Yago, אז הענקנו לו סשן מתועד אחד על הגלשן הזה ב-Lowers בגודל דומה. על השמאליים הוא העלה מופע חסר מאמץ של גלישה מושלמת. סשן אחד. זהו.
שילבנו את הקליפים האלה עם קטעים נוספים של הצוות המקומי רוכב על מגוון גלשני צוות וינטג' של …Lost, שנבנו מסוף שנות ה-80 ועד אמצע שנות ה-2010.
הקטעים הופיעו בסרטון USED, שהוקרן חי בכמה מסיבות וזכה לתשואות רמות — אבל נכון לסתיו 2025, החומרים מעולם לא שוחררו לציבור.
בעקביות מוחצת, גולשים שראו את הקליפים של גלשן ה-AI רצו לרכוב עליו — או לפחות לקבל אחד שמבוסס עליו. זה לקח שנתיים, אבל סוף סוף נכנסנו לעבודה ועשינו את כל מה שנדרש כדי לשחזר את הגלשן בקפדנות ובדיוק מוחלט.
סרקנו את הגלשן המקורי עד למידות הזעירות ביותר, ואז חתכנו ועיצבנו עם בלנקים עם אותם סטרינגרים מעץ בהיר, חרבות UltraLight Hex-core מודבקות בפיברגלס, ותקעי ליש ברדיוס גדול נאמנים לתקופה. המידות כתובות בשברים, ואיורי עט ה-Posca משוחזרים באופן ריאליסטי גם הם. כל גלשן מכוונן ונחתם ביד.
מבחינת עיצוב, הגלשן צר יותר, ארוך יותר ודק יותר, עם רוקר "פליפ-טיפ" משמעותי בנוז המחודד, היפ בולט וזנב סקווש מכונס — מראה מינימלי ורדיקלי יותר מכל דבר שנבנה היום.
אבל מבט מקרוב חושף דמיון מפתיע לגלשנים של היום: דק בצורת V שיורד לריילים רכים, עגולים וסלחניים; תחתית קונקייב בודד שעוברת לדאבל קונקייב באזור החרבות ומעט V ביציאה מהטייל. הרוקר בקו המרכז ובקו הרייל מתון וחלק לכל אורך המרכז — וזה המרכיב הסודי לשמירת מהירות.
אם תחתכו 1 1/2" מהנוז ו-1/2" מהטייל ותשרטטו את התבנית מחדש, תקבלו גלשן שקרוב להפליא לסטנדרטים של היום.
מהסיבות האלה החלטנו ליצור סולם מידות, כדי שגולשים בגדלים שונים יוכלו ליהנות. אנחנו ממליצים בחום לרכוב על הגלשן הזה ארוך בכ-2" ממה שהייתם בוחרים בשורטבורד ביצועים מודרני טיפוסי. כללנו את הנפח בטבלאות כדי לעזור למצוא את המידה הנכונה, אבל צפו לרכוב על הגלשן בנפח נמוך במידה ניכרת מהרגיל.
כולנו היינו חייבים לעשות את זה בשנות ה-90… וזה לא תמיד היה קל, אבל שרדנו!
ה-AI Exacta PRO של '96 או '97:
פיסת היסטוריה של …Lost Surfboards, משוחזרת באופן אותנטי.
רק משתמשים רשומים אשר רכשו מוצר זה יכולים לרשום חוות דעת.
● בקנייה מעל 2000 ש''ח אין עלות משלוח.
● משלוח עד 7 ימי עסקים.
● משלוח מגיע עם שליח עד הבית.
● בעת ביצוע משלוח אין אפשרות להחזיר עם השליח את המוצר.
● קיבלת אישור על העסקה ויצאת המשלוח עד 2 ימי עסקים.
● איסוף עצמי – היצירה 11 רעננה ללא עלות.
| VOL (LT) | THICKNESS | WIDTH | LENGTH |
|---|---|---|---|
| 24.25L | 2 1/4" | 18 1/8" | 5'8" |
| 25L | 2 1/4" | 19 1/4" | 5'9" |
| 25.75L | 2 5/16" | 18 3/8" | 5'10" |
| 26.5L | 2 5/16" | 18 1/2" | 5'11" |
| 27.25L | 2 5/16" | 18 5/8" | 6'0" |
| 28L | 2 3/8" | 18 3/4" | 6'1" |
| 29.25L | 2 3/8" | 19" | 6'2" |
| 30.75L | 2 7/16" | 19 1/4" | 6'3" |
| 32.25L | 2 1/2" | 19 1/2" | 6'4" |
אולי יעניין אותך גם
גלשן HAYDENSHAPES – Cohort II Futureflex – MiG Edition
דגם Cohort II – MiG Edition. דגם החתימה של הגולש מיקי קלארק – גלשן פרפורמנס יומיומי שדוחף אתכם להוציא את המקסימום מימים של גלים עד גובה ראש. עם מהירות, רספונסיביות וקלילות ביציאה מהליפ – הוא מושלם כדי לשחוט גם כשאין תנאים מושלמים.
הדגם קצר באינץ' מה-Cohort I, אבל עם שטח פנים גדול יותר בזכות תכנון חכם של השייפ. הסוואלו טייל הרדוד נותן סיבוב חד בפוקט ושחרור חלק בליפ.
טכנולוגיה – FUTUREFLEX.
גלשן FIREWIRE – Revo Max
אספקת מוצרי FIREWIRE עשויה להתארך מעבר לזמן המשלוח הרגיל — לאחר ביצוע ההזמנה נציג שלנו ייצור איתכם קשר לתיאום מועד אספקה משוער.
ה-Revo Max הוא השייפ העדכני ביותר של Tomo בסדרת ה-Modern Planing Hull, הכולל את ה-Vee Quad Concave החדשני שלו. מדובר בטווין סטפ-אפ ומידלנגת' ביצועים בגלשן אחד, וככל הנראה אחד השייפים הוורסטיליים ביותר ש-Tomo יצר. הוא מציע מהירות ללא מאמץ ומעברים מרייל לרייל בתנאים שמתחת לגובה המותן ועד שלוש פעמים מעל גובה ראש.
טכנולוגיה – I-BOLIC VOLCANIC.
חליפות Ripcurl
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.