גלשן LOST – Big Rig Driver
4,990 ₪
ה-Driver בגרסת XL: שורטבורד ביצועים אמיתי לגולשים גדולים או מבוגרים שלא מוכנים לעבור להיברידי, מיד-לנגת' או פיש. חתירה קלה, תפיסת גלים בביטחון — וכל ה-DNA התחרותי של סדרת ה-DRIVER.
| מידה | 5'10 x 19.50 x 2.60 / 31.75L, 5'11 x 19.63 x 2.63 / 32.75L, 6'0 x 19.75 x 2.66 / 34L, 6'1 x 19.88 x 2.70 / 35L, 6'2 x 20.00 x 2.72 / 36L, 6'3 x 20.13 x 2.75 / 37.25L, 6'4 x 20.25 x 2.78 / 38.25L, 6'5 x 20.38 x 2.80 / 39.25L, 6'6 x 20.50 x 2.82 / 40.25L, 6'8 x 20.75 x 2.90 / 43L, 6'10 x 21.00 x 2.95 / 45.25L, 7'0 x 21.25 x 3.03 / 48.25L |
|---|
השלם את הסט 🏄
BIG RIG Driver – שורטבורד ביצועים אמיתי, בקנה מידה גדול
מאז ה-El Patron ב-2018 לא השקנו שורטבורד מסדרת ה-Pro-formance בקנה מידה גדול ובנפח גבוה. ה-BIG RIG ממוקד בחובבי שורטבורד גדולים ו/או מבוגרים, שלא רוצים לוותר ולעבור להיברידיים, מיד-לנגת'ים או פישים. אנחנו יודעים שאנחנו עדיין מסוגלים לרכוב על שורטבורד ביצועים — אבל האם אנחנו מסוגלים לנווט בליין-אפים צפופים או לתפוס גלים במצבי לחץ? עם השאלה הזו בראש, נכנסנו לעבודה על ה-BIG RIG. נגזרת ישירה של ה-DRIVER 3.0 וה-DRIVER 2.0, בהגדלה — אבל בלי "לטמטם" את העיצוב — לגולשים גדולים יותר ו(כמובן) מבוגרים יותר, שעדיין רוצים לקרוע. להילחם, להילחם, להילחם עד האור האחרון! המוטיבציה הגיעה מכמות הולכת וגדלה של הזמנות קסטום שקיבלנו לשורטבורדים מסדרת ה-Pro-formance בקנה מידה גדול, כמו סדרת ה-DRIVER, ומהביקוש להציע אותם לקהל רחב יותר.
בהשראת הגלישה המדהימה של Cole Houshmand ומבנה הגוף שלו — 6'4" ו-220 פאונד — התחלנו בניתוח הגלשנים שבנינו לו ב-3-4 השנים האחרונות. Cole הוא אתלט צעיר וכשיר וגולש ברמה עולמית, אז הערכנו שגלשנים דומים יוכלו להיות מעולים לגולשים קטנים יותר אבל מבוגרים יותר, ברמת מיומנות בינונית, בטווח 175-190 פאונד — ומשם לדרג מעלה ומטה. השמיים הם הגבול.
ה-BIG RIG…Driver שומר על רוב רובם של אלמנטי העיצוב מהגלשנים של Cole (ושל שאר רוכבי העילית בצוות):
- קו מרכז עבה יותר, עם דק מעוגל וריילים משופעים וחלקים, "לא בוקסיים מדי".
- רוקר רציף, שמאיץ דרך הזנב תחת כף הרגל האחורית, אבל נרגע ברוקר הכניסה.
- קונקייב בודד לכל האורך, שעמוק במיוחד בין הרגליים ומתמתן ב-2' הקדמיים וב-1' האחורי של הגלשן.
- דאבל קונקייב מורגש באזור החרבות ותחת כף הרגל האחורית, שחותך דרך רוקר זנב מודרני וביצועי לחלוטין.
- אאוטליין מעוגל וזורם, ללא נקודות היתפסות, עם זנב סקווש צנוע — לגלים ממוצעים.
דבר אחד שכן עשינו: הרגענו מעט את רוקר הכניסה ומילאנו את 12" הקדמיים של אאוטליין הנוז, מה שמעניק חתירה קלה יותר דרך הליין-אפ ותפיסת גלים קלה יותר, עם יותר גלייד מובנה בכניסה לגל ובזמן הגלישה עצמה. אף אחד לא רוצה לראות אותנו, המבוגרים, מפרפרים בניסיון לייצר מהירות!
נבנה עם אותם בלנקים ואותו גלאסינג כמו גלשני סדרת ה-"Pro-formance" הקטנים יותר, כדי לשמור עליהם קלים, זריזים ומגיבים תחת הרגליים. אם מידות הסטוק/סטנדרט לא נראות נדיבות מספיק, או להפך — קצת גדולות מדי — נוכל בקלות להתאים מעלה ומטה, וגם להחליף לזנב ראונד או ראונד-פין, כדי ליצור את ההתאמה המושלמת עבורכם ועבור הצרכים שלכם.
רק משתמשים רשומים אשר רכשו מוצר זה יכולים לרשום חוות דעת.
● בקנייה מעל 2000 ש''ח אין עלות משלוח.
● משלוח עד 7 ימי עסקים.
● משלוח מגיע עם שליח עד הבית.
● בעת ביצוע משלוח אין אפשרות להחזיר עם השליח את המוצר.
● קיבלת אישור על העסקה ויצאת המשלוח עד 2 ימי עסקים.
● איסוף עצמי – היצירה 11 רעננה ללא עלות.
| VOL (LT) | THICKNESS | WIDTH | LENGTH |
|---|---|---|---|
| 31.75L | 2.60 | 19.50 | 5'10 |
| 32.75L | 2.63 | 19.63 | 5'11 |
| 34L | 2.66 | 19.75 | 6'0 |
| 35L | 2.70 | 19.88 | 6'1 |
| 36L | 2.72 | 20.00 | 6'2 |
| 37.25L | 2.75 | 20.13 | 6'3 |
| 38.25L | 2.78 | 20.25 | 6'4 |
| 39.25L | 2.80 | 20.38 | 6'5 |
| 40.25L | 2.82 | 20.50 | 6'6 |
| 43L | 2.90 | 20.75 | 6'8 |
| 45.25L | 2.95 | 21.00 | 6'10 |
| 48.25L | 3.03 | 21.25 | 7'0 |
חליפות Ripcurl
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.