גלשן LOST – RNF 96
טווח מחירים: 3,990 ₪ עד 4,490 ₪
שחזור מודרני ומדויק יותר של הפיש המקורי מ-1996, שאיתו Chris Ward ו-Cory Lopez הטביעו את חותמם על עולם הגלישה. אאוטליין ביצועי בהשראת גלשני הטווין של סוף שנות ה-70, עם טייל צר יחסית שמעניק שליטה אמיתית – מכונת כיף אולראונד למגוון רחב של גולשים.
| מידה | 5'1 x 18.63 x 2.22 / 24L, 5'2 x 18.75 x 2.25 / 25L, 5'3 x 19.00 x 2.30 / 26L, 5'4 x 19.25 x 2.33 / 27.25L, 5'5 x 19.50 x 2.37 / 28.5L, 5'6 x 19.75 x 2.40 / 29.5L, 5'7 x 20.00 x 2.44 / 31L, 5'8 x 20.25 x 2.46 / 32L, 5'9 x 20.50 x 2.52 / 33.5L, 5'10 x 20.75 x 2.56 / 35L, 5'11 x 21.00 x 2.60 / 36.5L, 6'0 x 21.25 x 2.64 / 38L, 6'1 x 21.50 x 2.68 / 39.5L, 6'2 x 21.75 x 2.70 / 41L, 6'3 x 22.00 x 2.75 / 42.5L, 6'4 x 22.00 x 2.75 / 43.5L, 5'5 x 20.00 x 2.40 / 29.5L, 5'6 x 20.25 x 2.45 / 31L, 5'7 x 20.50 x 2.50 / 32.5L, 5'8 x 20.75 x 2.53 / 34L, 5'9 x 21.00 x 2.56 / 35.25L, 5'10 x 21.25 x 2.60 / 36.75L, 5'11 x 21.50 x 2.65 / 38.25L, 6'0 x 21.75 x 2.70 / 40L, 6'1 x 22.00 x 2.73 / 41.5L, 6'2 x 22.25 x 2.75 / 43L, 6'3 x 22.38 x 2.80 / 44.5L, 6'4 x 22.50 x 2.84 / 46L |
|---|
השלם את הסט 🏄
RNF-'96 – חזרה אל הפיש שכתב את ההיסטוריה
ה-RNF-'96… אחרי שגילפנו וריאציות רבות של ״פיש״ מסתיו 1994 עד 1995, צברנו מומנטום מסוים עם העיצובים. לקראת חורף '95/'96 ליטשנו עיצוב בסיסי שבו הצלחנו לכוונן, לשכפל ולשנות מידות של ה-RNF המקורי (בעבודת יד) בעקביות מסוימת. המשכנו לבנות קוויברים קטנים גם ל-Chris Ward וגם ל-Cory Lopez ושלחנו אותם לכל מקום, כש-Cory לוקח גרסאות שונות לכל תחנה בסבב ה-WQS.
גלשני הפיש האלה מ-1996 גולפו כולם ביד ולא היו היצירות העקביות ביותר, אבל הם הפכו לבסיס ולאבני הבניין בדרך להצעת העיצוב לאנשים מחוץ למעגל החברים שלנו. אלה היו הגלשנים שהנערים Chris ו-Cory לקחו לנורת' שור, ואיתם הטביעו את חותמם הבלתי מחיק על עולם הגלישה.
ה-RNF-'96 מבוסס ביראת כבוד – אך לא בציות מוחלט – על ה״פיש״ המקורי שפיתחנו עבור Chris ו-Cory בשנה שקדמה לסרט הגלישה המכונן מ-1997, 5'5" x 19 1/4". מכיוון שמעט מאוד דגימות מהתקופה ההיא עדיין קיימות (לפחות ברשותנו), ורוב אלה שכן קיימות הן שרידים דקים ולא מושלמים של הגלשנים של Cory (של Chris מהתקופה לא הצלחנו למצוא בכלל), חלק מהשחזור והביצוע מסתכם בלעשות את מה שנראה ומרגיש נכון… ואת מה שיעבוד הכי טוב.
עדיין יש לי את השרידים של גלשן אישי במידות 5'10 x 20" x 2-5/8". גלשן שלקחתי איתי לדרבן, דרום אפריקה, ביולי '96. זה היה גלשן משחרר ומשנה חיים בגלים קטנים במסע שלי – לא רק כמעצב, אלא כגולש שנאבק בגלשני הסטטוס-קוו של אמצע שנות ה-90. הגלשן הזה איפשר לי לגלוש גלים קטנים מאוד, אבל כאלה שאפשר לקרוע בהם, בתוך ומסביב למזחים של דרבן, במשך שבועיים באותה שנה. מעולם לא שאלו אותי כל כך הרבה אנשים (כולל שייפרים אחרים) ״על מה אתה רוכב?״, וידעתי אז שאנחנו על משהו גדול יותר מסתם כיף קליל של פיש. העיצובים האלה היו משהו שכל עולם הגלישה יכול לאחוז בו וליהנות ממנו.
תמיד הרגשתי שההבדל המרכזי בין ה-RNF שלנו לרוב האחרים, משנות ה-90 והלאה, הוא שהאאוטליין שלנו תמיד התבסס יותר על גלשני טווין ביצועיים ותחרותיים בהשראת MR, מסוף שנות ה-70 ותחילת שנות ה-80. זנבות מכונסים יחסית, שפותחו בניסוי וטעייה, למקסימום ביצועים ושליטה… לא רק בגלים קטנים, אלא בכל גודל וצורה של גלים.
בפשטות, רוב הפישים מאז הושפעו בעיקר מגלשני ברכיים (kneeboards). בהשראת סגנון תחילת שנות ה-70, בהשראת Lis – גלשני ברכיים עם זנב רחב ואאוטליין מקביל, שעברו טוב לגלישה בעמידה בגלים קטנים, אבל מאז נאבקים להתקרב לשיא הביצועים של שורטבורדים מודרניים. הפיש שלנו תמיד היה עניין של ביצועים, ולא רק קב שנוסעים איתו מהר בגלים קטנים.
למען גלשנים טובים יותר, הרשינו לעצמנו מעט חופש. בהתבסס על 25 השנים האחרונות של בניית גלשנים, ניסינו ליצור גלשן עקבי (ונעז לומר – טוב יותר), שמבוסס בנאמנות – אך לא בהכרח בדיוק מוחלט – על ה-RNF המגוון של 1996. עם בדיקות קפדניות שביצעו רבים מרוכבי הצמרת שלנו, כולל Kolohe, Coco, Ian Crane, Crosby Cola ו״אורחים״ נוספים (ואפילו בדיקות חובבניות שלי עצמי) בחודשים האחרונים של 2020, אנחנו בטוחים מאוד שה-RNF-'96 יבצע ברמת הציפיות ומעליה, כמכונת כיף אולראונד שאפשר לקרוע איתה, למגוון רחב של רמות גולשים.
מאפיינים
- קימורי רוקר: נשארים נאמנים לקימורים המקוריים והמוכחים.
- קימורי אאוטליין: גם הנוז וגם הטייל היו בדרך כלל באותו רוחב בנקודת ה-12", וכך זה נשאר – אבל עם יותר דיוק, כולל תוספת קימור ורוחב בסביבות 6" מהטייל. אחד ה״סודות״ של הצלחת המקור היה שבניגוד כמעט לכל ״פיש״ אחר, רוחב הטייל אצלנו היה קרוב יותר לזה של שורטבורד ביצועים טיפוסי. זה מאפשר הרבה יותר שליטה מהטייל בהשוואה לעיצובי פיש טיפוסיים.
- קווי המתאר של התחתית: השילוב הקלאסי של סינגל קונקייב שעובר לדאבל קונקייב עם Vee מאיץ הוא אלמנט עיצוב מגדיר, שנשמר כאן בנאמנות.
- זרימת העובי, קו הדק, הריילים והפויל של הטייל: כל אלה היו בכל הכיוונים בימי הגילוף הידני הבסיסיים ההם. כל גלשן היה שונה, וברובם הקימורים והעובי היו שונים באופן ניכר מרייל אחד למשנהו.
- בשחזור הגלשנים האלה – מי מהם ה״נכון״? בסוף הלכתי עם תחושת הבטן לגבי מה שיעבוד הכי טוב.
רק משתמשים רשומים אשר רכשו מוצר זה יכולים לרשום חוות דעת.
● בקנייה מעל 2000 ש''ח אין עלות משלוח.
● משלוח עד 7 ימי עסקים.
● משלוח מגיע עם שליח עד הבית.
● בעת ביצוע משלוח אין אפשרות להחזיר עם השליח את המוצר.
● קיבלת אישור על העסקה ויצאת המשלוח עד 2 ימי עסקים.
● איסוף עצמי – היצירה 11 רעננה ללא עלות.
| VOL (LT) | THICKNESS | WIDTH | LENGTH |
|---|---|---|---|
| 24L | 2.22 | 18.63 | 5'1 |
| 25L | 2.25 | 18.75 | 5'2 |
| 26L | 2.30 | 19.00 | 5'3 |
| 27.25L | 2.33 | 19.25 | 5'4 |
| 28.5L | 2.37 | 19.50 | 5'5 |
| 29.5L | 2.40 | 19.75 | 5'6 |
| 31L | 2.44 | 20.00 | 5'7 |
| 32L | 2.46 | 20.25 | 5'8 |
| 33.5L | 2.52 | 20.50 | 5'9 |
| 35L | 2.56 | 20.75 | 5'10 |
| 36.5L | 2.60 | 21.00 | 5'11 |
| 38L | 2.64 | 21.25 | 6'0 |
| 39.5L | 2.68 | 21.50 | 6'1 |
| 41L | 2.70 | 21.75 | 6'2 |
| 42.5L | 2.75 | 22.00 | 6'3 |
| 43.5L | 2.75 | 22.00 | 6'4 |
| 29.5L | 2.40 | 20.00 | 5'5 |
| 31L | 2.45 | 20.25 | 5'6 |
| 32.5L | 2.50 | 20.50 | 5'7 |
| 34L | 2.53 | 20.75 | 5'8 |
| 35.25L | 2.56 | 21.00 | 5'9 |
| 36.75L | 2.60 | 21.25 | 5'10 |
| 38.25L | 2.65 | 21.50 | 5'11 |
| 40L | 2.70 | 21.75 | 6'0 |
| 41.5L | 2.73 | 22.00 | 6'1 |
| 43L | 2.75 | 22.25 | 6'2 |
| 44.5L | 2.80 | 22.38 | 6'3 |
| 46L | 2.84 | 22.50 | 6'4 |
אולי יעניין אותך גם
גלשן HAYDENSHAPES – Hypto Krypto – Carbonyx
טכנולוגיית Carbonyx – Carbonyx היא בניית הפול-קרבון (Full Carbon) הפרימיום שלנו, שתוכננה למהירות, דרייב ורספונסיביות לאורך זמן. היא בנויה עם ליבת EPS ללא סטרינגר בצפיפות 36kg/m³, בד קרבון יפני 3K במשקל 3.5oz בלמינציית ואקום, שכבת מגן E-Shell מזכוכית Warp E-glass, ושרף אפוקסי בחוזק גבוה עם פלקס מהיר – והתוצאה היא תחושה חדה וחשמלית עם עמידות יוצאת דופן. מיועדת לגולשים שמחפשים מקסימום ביצועים ותגובה בכל התנאים.
ה-Hypto Krypto הוא שילוב מדויק בין שייפ קלאסי לביצועים מודרניים במים. הגלשן מתאים לגלים קטנים של 1ft–3ft, אבל לגמרי יעבוד גם בצינורות של עד 8ft. מתאים לגולשים מתקדמים שרוצים להוציא ממנו מקסימום, אבל גם לגולשים יומיומיים שמחפשים גלשן אחד שיעשה הכול – מהברייקים הרגועים של הבוקר ועד לסטים הכבדים של סוף היום. בקיצור, מדובר בגלשן וורסטילי שמתאים למגוון רחב של גולשים ולמגוון רחב של תנאים.
טכנולוגיה – CARBONYX.
חליפות Ripcurl
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.