גלשן LOST – Sub Driver 3.0 Swallow
טווח מחירים: 3,990 ₪ עד 4,490 ₪
שורטבורד ביצועי לגלים קטנים עם זנב סוואלו — האבולוציה של ה-Sub Driver שליווה את Kolohe Andino וגולשי צמרת בדרך לטור העולמי. מהירות מיידית, פניות ללא מאמץ וביצועים אמיתיים גם בגלים בינוניים וחלשים. מצטיין בדיוק היכן שגלשני ביצועים אחרים נכשלים.
| מידה | 5'4 x 18.18 x 2.20 / 22.75L, 5'5 x 18.32 x 2.25 / 23.75L, 5'6 x 18.50 x 2.28 / 24.75L, 5'7 x 18.63 x 2.30 / 25.5L, 5'8 x 18.75 x 2.33 / 26.5L, 5'9 x 19.00 x 2.35 / 27.5L, 5'10 x 19.25 x 2.37 / 28.5L, 5'11 x 19.38 x 2.42 / 29.75L, 6'0 x 19.50 x 2.45 / 30.75L, 6'1 x 19.63 x 2.50 / 32L, 6'2 x 19.75 x 2.56 / 33.5L, 6'3 x 19.88 x 2.60 / 34.55L, 6'4 x 20.00 x 2.66 / 36L, 6'5 x 20.25 x 2.70 / 37.5L, 6'6 x 20.50 x 2.75 / 39.25L |
|---|
השלם את הסט 🏄
רוקר הטייל הנמוך של ה-Sub Driver, יחד עם קו רייל קשתי שיוצר קונקייב ו-Vee ביציאה מהטייל, הוא שילוב מנצח לגלים קטנים — שילוב שהוכיח את עצמו כעל-זמני וחסר מתחרים במשך שנים. ה-Sub Driver OG וה-2.0 היו במשך זמן רב חלק קבוע מהקוויברים של המתחרים שלנו בסבבי החובבים, ה-WQS וה-Challenger Series. נשק עבודה ביצועי לגלים קטנים, עוד מאז ש-Kolohe Andino הצעיר השתמש בהם כדי לדהור דרך שורות החובבים וה-QS, בדרכו ליותר מעשור בטור העולמי.
מועדף ותיק גם על גולשים מן השורה ואינספור חבר׳ה, בחוף המזרחי ובמערבי כאחד, שרוצים להמשיך לגלוש על שורטבורד ביצועי — ברמה שאפשר להתגאות בה — במקום פיש או שייפ היברידי, בגלים בינוניים עד חלשים. בשלוש-ארבע השנים האחרונות, דרך ליטוש ופידבק, פיתחנו את הפויל, קימורי התחתית, האאוטליין, הריילים והרוקר, לדור חדש של גולשים שתוקפים תחרויות טיפוסיות בגלים קטנים.
גולשים כמו Cole Houshmand ו-Kade Matson הסתמכו שניהם על Sub Drivers עם זנב סוואלו בדרך להעפלה ל-WT. Michael Rodrigues קורע עליהם באופן קבוע, וכך גם עמוד התווך של החוף המזרחי Michael Dunphy וה-OG — Kolohe. על בסיס פידבק מהרוכבים והכמות הגדולה והעקבית של הזמנות קסטום ל-Sub Drivers עם זנב סוואלו, הבנו שהגיע הזמן לשחרר את העיצוב המעודכן… ולהתחיל דווקא עם זנב הסוואלו. כך נולד ה-SubDriver3.0 (Swallow). אאוטליין ביצועי בפרופורציות נדיבות, עם נקודת רוחב מרבית שמוסטת לאחור באופן בולט ויוצרת היפ בין הרגליים, שזורם אל תוך סוואלו רחב במידה. התחתית כוללת סינגל קונקייב עמוק במרכז, שמגיע לשיאו בין הרגליים, ואז ממשיך בעוצמה (עם הרבה דאבל קונקייב) דרך הטייל. שם קו הרייל מאיץ אל ה-Vee הייחודי של ה-Sub Driver 3.0, מאחורי החרב האחורית.
זנב הסוואלו מפחית שטח פנים, מספק דרייב ומוסיף אחיזה ופיבוט, תוך שמירה על רוחב — למהירות. רוקר הרייל משקף את ההיפ שבאאוטליין, ויחד הם יוצרים נקודת משען מאוזנת להתנעת פניות ללא מאמץ, בכל נקודה על הגל. זה בדיוק המקום שבו הגלשן התפתח עד כדי הצדקת עדכון דגם חדש.
רוקר הטייל הנמוך והמהיר מייצר דרייב מהרגל האחורית, ומאוזן עם רוקר כניסה מתון שמהיר ביציאה מהתחתית ומתעגל בקלות כשמניחים את הגלשן על הרייל או נשכבים לתוך קאטבק. כשגם קו הרייל וגם האאוטליין עם שיא הקימור מוסט לאחור (בין הרגליים), ה-SubDriver3.0 הוא גלשן תמרוני מאוד. רוקר הטייל הנמוך, הרוחב הנדיב והקונקייב מזניקים אותו לספיד תוך רגע, עם מהירות לאורך הגל. הוא מצטיין בדיוק היכן שגלשני ביצועים אחרים נכשלים, ומיועד לרכיבה 1”-2” קצר יותר ולא מעט רחב יותר מה-DRIVER 3.0 או ה-3.0 STUB.
רק משתמשים רשומים אשר רכשו מוצר זה יכולים לרשום חוות דעת.
● בקנייה מעל 2000 ש''ח אין עלות משלוח.
● משלוח עד 7 ימי עסקים.
● משלוח מגיע עם שליח עד הבית.
● בעת ביצוע משלוח אין אפשרות להחזיר עם השליח את המוצר.
● קיבלת אישור על העסקה ויצאת המשלוח עד 2 ימי עסקים.
● איסוף עצמי – היצירה 11 רעננה ללא עלות.
| VOL (LT) | THICKNESS | WIDTH | LENGTH |
|---|---|---|---|
| 22.75L | 2.20 | 18.18 | 5'4 |
| 23.75L | 2.25 | 18.32 | 5'5 |
| 24.75L | 2.28 | 18.50 | 5'6 |
| 25.5L | 2.30 | 18.63 | 5'7 |
| 26.5L | 2.33 | 18.75 | 5'8 |
| 27.5L | 2.35 | 19.00 | 5'9 |
| 28.5L | 2.37 | 19.25 | 5'10 |
| 29.75L | 2.42 | 19.38 | 5'11 |
| 30.75L | 2.45 | 19.50 | 6'0 |
| 32L | 2.50 | 19.63 | 6'1 |
| 33.5L | 2.56 | 19.75 | 6'2 |
| 34.55L | 2.60 | 19.88 | 6'3 |
| 36L | 2.66 | 20.00 | 6'4 |
| 37.5L | 2.70 | 20.25 | 6'5 |
| 39.25L | 2.75 | 20.50 | 6'6 |
אולי יעניין אותך גם
גלשן NSP – FISH ELEMENTS
דגם Elements Fish.
לא רק groveler- גלשן הפיש של NSP הוא יציב, רחב ובעל רוקר שטוח שיעבור בחתירה את רוב גלשני השורט בורד.גלשני הפיש של NSP הם כיפים, מהירים ומושלמים עבור הנאה בתנאי ים מגוונים.גלשן ה Elements Fish הוא שילוב של עמידות וביצועיות.
אם אתם מחפשים גלשן מעבר זהו הגלשן המושלם עבורכם.
עיצוב:נוז רחב שמוסיף יותר ווליום עבור הוספת ציפה. מאפשר יותר יציבות , חתירה מהירה יותר וכניסה קלה לגלים קטנים עם תאוצה רבה.
האאוטליין של הרוקר והטייל משולבים עם תחתית סינגל – דאבל קונקייב עם V דרך הטייל משולב לטייל רחב ושטוח למקסימום יציבות.
לגלשן יש מעט hip מאחורי החרבות הקדמיות אשר מוריד מהאזור שמתחת לרגל האחורית ויוצר נקודת ציר עבור פניות snappy. רייל full and Boxy אשר גם מוסיפים לווליום הכללי ולאופי הסלחני של גלשן זה.
גולשים מנוסים יוציאו מהפיש ביצועים רדיקלים וטובים, הוא מצוין במהירות down-the-line, ומקסימום דרייב מעל החלקים הכי שמנים.
חליפות Ripcurl
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.